Systematyczne treningi to najlepszy sposób na poprawienie kondycji. Warto zainwestować w sprzęt, który umożliwi wykonywanie ćwiczeń w domu.

Zalety rowerów treningowych

Stacjonarne rowery to przede wszystkim rozwiązanie dla osób, które chcą trenować w okresie jesienno-zimowym. Urządzenia tego typu pozwalają na dokładną regulację intensywności treningu, co pozwala na stworzenie precyzyjnego planu ćwiczeń i systematyczne poprawianie swoich osiągnięć.

Wady

Zakup dobrego rowerku stacjonarnego może być dosyć dużym wydatkiem. Jednocześnie ćwiczenie na takim urządzenia odbiera przyjemność związaną z przebywaniem na świeżym powietrzu. Trzeba także znaleźć wystarczająco dużo miejsca w domu, żeby ustawić rower treningowych.

Czy warto?

Rower treningowy to stosunkowo uniwersalne rozwiązanie, na którym mogą ćwiczyć osoby o różnej kondycji i różnym poziomie zaawansowania, dlatego może służyć praktycznie wszystkim dorosłym domownikom. Jednocześnie jest to także urządzenie, które przyda się wszystkim osobom przechodzącym rehabilitację. Oczywiście w czasie zakupu roweru trzeba brać pod uwagę nie tylko jego cenę, ale także wszystkie parametry, które muszą być dopasowane do konkretnych potrzeb jego użytkownika.

Wiele dzieci swoją przygodę z poruszaniem się jednośladami rozpoczyna od hulajnóg. Sprzęt ten znany jest od dawna i potrafi zapewnić wiele frajdy, a także nauczyć oraz przyzwyczaić dziecko do praw związanych z poruszaniem sie jednośladami.

Hulajnogi dla dzieci powinniśmy dobierać adekwatnie do tego, ile lat ma przyszły użytkownik pojazdu. Starszakom podarujmy umożliwiający największą swobodę jazdy model dwukołowy, z wysoko umieszczoną kierownicom. Młodszym pociechom, które mają czasem problemy z zachowaniem równowagi przy korzystaniu z jednoosiowych pojazdów, zakupmy hulajnogę posiadającą trzy, a nawet cztery koła. Zadbajmy także o to, by hulajnoga posiadała regulowaną wysokość kierownicy, dzięki temu przez kilka kolejnych lat nie będziemy musieli wymieniać jej na nowszy model.

Kupując hulajnogi dla dzieci warto dopłacić odrobinę i nabyć model z kilkuletnią gwarancją. Będzie to zabezpieczenie na wypadek uszkodzenia przez malucha ulubionej zabawki. Przyda się ono zwłaszcza wtedy, gdy dysponujemy ograniczonym zasobem gotówki i w przypadku zepsucia się pojazdu, zakup kolejnego wiązałby się z szeregiem wyrzeczeń. Dzięki darmowej naprawie nie będziemy musieli pozbawiać dziecka przyjemności z uprawiania niedawno odkrytego sportu.

Nic nie stoi na przeszkodzie, abyśmy hulajnogę zakupili przez internet, zamiast w salonie stacjonarnym. W przypadku niezadowolenia z nabytej zabawki, możemy dokonać jej zwrotu bez podania przyczyny co najmniej przez kilka dni po otrzymaniu przesyłki.

Rower to jeden z najpopularniejszych wehikułów na świecie . Co dzień miliony ludzi przemierzają za ich pomocą ścieżki i drogi, przyczyniając się do rozwoju przemysłu rowerowego. Od czasu stworzenia pierwszego roweru i wypuszczeniu go na rynek powstało mnóstwo marek, które stały się prawdziwą legendą. Jedną z nich jest Cruiser.

Pierwszy rower Cruiser powstał w 1933 roku. Projekt narodził się w głowie inżyniera Franka W. Schwinna. Charakteryzował się on bardzo szerokim i wygodnym kierownikiem oraz oponami dętkowymi, które w tamtych czasach były prawdziwą rewolucją. Firma, którą założył Schwinn wyśmienicie prosperowała do 1960 roku. Przyczynił się do tego powojenny baby boom i wiążące się z nim zapotrzebowanie na tani środek lokomocji. Po 1960 roku rowery Cruiser przestały się sprzedawać. Zaczęły być one kojarzone z konsumpcjonizmem typowym dla lat pięćdziesiątych. Obecnie firma założona przez Schwinna przeżywa prawdziwy renesans wiążący się z ogromną popularnością linii rowerów dedykowanych jeździe po plaży i górach.

Firma Cruiser to prawdziwa legenda wśród cyklistów. Od prawie wieku dostarcza ona doskonałych pod względem technicznym rowerów. Do tego każdy nowy model jest innowacyjny zarówno pod względem designu, jak i osprzętu. Kupując jednoślad zdecydowanie warto dać szansę rowerom Cruiser (w Polsce znajdziemy je np. w sklepie Zico-Bike.pl). Rowery cruiser to niebanalny styl, który z pewnością warto poznać.

Dobór kierownicy do roweru nie jest sprawą łatwą. Pod uwagę musimy wziąć wiele czynników, ważne jest też by kierownica pasowała konkretnie do naszego modelu. W gotowych modelach rowerów kierownice dobierane są przez producentów proporcjonalnie do rozmiarów ramy. Jak dobrać kierownicę gdy chcemy samodzielnie wymienić tę część w rowerze?

W sklepach rowerowych znajdziemy różne rodzaje kierownic (zobacz np. różne kierownice rowerowe w sklepie Zico-Bike). Założenie jest takie, że wyższa osoba będzie będzie miała szersze ramiona i będzie potrzebowała potrzebowała większego reach czyli zasięgu, mierzonego od osi poprzecznej kierownicy (miejsca mocowania mostka), a jej najdalej wysuniętego do przodu punktu (na zgięciu „baranka”. Dlatego też np. rower szosowy o ramie 56 cm może mieć mostek długości 100 mm, a szerokość kierownicy 42 cm, podczas gdy rower o ramie 58 cm, długość mostka 110mm, a kierownicę 44cm. Wszystko byłoby w porządku, gdyby każdy miał takie same proporcje.

SKUTKI ZŁEJ SZEROKOŚCI

Niestety, zbyt szeroka kierownica w Twoim rowerze spowoduje, że  ramiona wysuną Ci się nadmiernie do przodu, co w efekcie doprowadzi do napięcia mięśni oraz bóli szyi. Z kolei przy zbyt wąskiej kierownicy uciśnięta będzie klatka piersiowa, powodując trudności z oddychaniem oraz problemy z precyzyjnym sterowaniem, co jest męczące i na dodatek niezbyt bezpieczne (chyba, że bierzesz udział w profesjonalnych peletonach-wtedy być może decydujesz się na taką kierownicę świadomie, ale załóżmy, że tak nie jest).

WYBÓR SZEROKOŚCI KIEROWNICY

Zatem odpowiednia dla Ciebie szerokość to ta, która będzie mniej więcej odpowiadała Twojej szerokości w barkach. Mniej więcej, bo większość producentów produkuje produkuje kierownice rowerowe w szerokościach od 38 cm do 46 cm z przeskokiem co 2 cm, dlatego musisz wyczuć, który rozmiar będzie najlepiej „leżał” Ci w ręku.

Powodzenia w wyborze!

Turystyka rowerowa staje się coraz bardziej popularna. Coraz chętniej siadamy na jednoślad, zarówno w drodze do pracy, jak i w celach rekreacyjnych. Dostęp do nowoczesnych rowerów, w których zastosowano technologie wykazujące dużą skuteczność w poprawieniu warunków jazdy oraz sposobu prowadzenia roweru, stale przyciąga nowych adeptów. Inwestując w dobry rower, warto zadbać o pozostałe komponenty. Dobry rowery to tylko połowa drogi do osiągnięcia najbardziej zadowalających warunków jazdy. Coraz chętniej sięgamy po pedały SPD, które w znaczący sposób poprawiają komfort prowadzenia roweru i minimalizują trudy wkładanego wysiłku.

Pedały SPD polegają na sztywnym umocowaniu stopy na pedale, przy pomocy odpowiedniego obuwia. mechanizm opiera się o zatrzaski, w które but jest wpinany, w ten sposób, ze stopa nie ma możliwości ześlizgnięcia się. Efekty są odczuwalne już od pierwszej jazdy.

Pedały SPD usprawniają wydajność pedałowania i pomagają w jeździe. Napędzanie normalnych pedałów opiera się jedyne na naciskaniu ich. Stopa wyposażona w obuwia kompatybilne z pedałami SPD, zyskuje możliwość podciągnięcia pedału jedną stopą, podczas gdy druga naciska jego odpowiednik z drugiej strony korbowodu. Dzięki temu, rower dostaje większego napędzenia i bez większego nakładu sił, znacząco wzrasta prędkość jazdy, jak również minimalizuje się konieczność włożenia wysiłku podczas podjazdów.

Pedały SPD są całkowicie bezpieczne. Stopę bez problemu można wypiąć w każdej chwili jazdy, poprzez lekkie jej odwiedzenie w bok.