Uszkodzenie roweru może się rowerzyście przydarzyć w każdej chwili. Jeśli podróżuje on na dłuższe odległości, awaria taka może być bardzo nieprzyjemna i brzemienna w skutkach. Co zatem rowerzysta powinien obowiązkowo w swej sakiewce mieć, by móc spokojnie podróżować po polskich (i nie tylko) trasach?

Łatki do dętek

Przedziurawienie dętki jest sporym problemem. O ile jeszcze powód jej przedziurawienia trwale w niej siedzi, zawsze można liczyć na łut szczęścia i dojechanie do domu. Jeśli jednak powietrze uleciało już praktycznie w całości, to konieczne będzie jej załatanie. Sprawdzają się tu zwłaszcza łatki samoprzylepne.

Klej do dętek

Kleje do dętek mają właściwości wulkanizacyjne. Jeśli łatki nie są samoprzylepne, klej ten będzie niezbędnym artykułem w sakiewce rowerzysty.

Klucz wielofunkcyjny

Obowiązkowym elementem wyposażenia każdego rowerzysty jest klucz. Najlepszą opcją są klucze 12-funkcyjne. Produkują je jednak tylko profesjonalni producenci rowerów.

Papier ścierny

Przyda się zwłaszcza przy uszczelnianiu dętki. Dzięki niemu, tuż po założeniu łatki, będzie można bardzo szybko ją zmatowić. Opcjonalnie przyda się również specjalna łyżka do demontażu dętki. Zwłaszcza, że zrobienie tego palcami rąk jest dość skomplikowane.

W Polsce powoli zaczynają się pojawiać rowery fat bike, ale w dalszym ciągu mało osób zdaje sobie sprawę z tego, czym one tak naprawdę są. Profesjonalne rowery fat bike to nic innego jak klasyczne rowery górskie, które posiadają bardzo szerokie opony. Rowery tego typu bardzo często dostępne są na stalowych ramach, ale istnieją również modele na aluminiowych ramach.

Specyficzne opony

Opony w rowerach fat bike mogą mieć szerokość 4-5 cali, czyli 10-12,5 cm. Jest to oczywiście element, który najbardziej rzuca się w oczy. Rowery fat bike skonstruowane zostały przede wszystkim do jazdy po śniegu, piasku i na innym bardzo ciężkim terenie. Na samym początku jednoślady fat bike wykonywane były wyłącznie przez pasjonatów, ale z biegiem czasu zdobyły olbrzymie zainteresowanie i ruszyła ich masowa produkcja.

Rowery dla dzieci

W Polsce rowery fat bike produkowane są przede wszystkim dla dzieci oraz młodzieży. Ich największą zaletą jest doskonała amortyzacja oraz możliwość przejazdu nawet po najbardziej niesprzyjającym terenie. Pamiętać należy jednak o tym, że rowery tego typu nie za bardzo nadają się do tradycyjnej jazdy, dlatego też warto mieć w garażu tradycyjny jednoślady, dzięki któremu będziemy mogli pokonywać dłuższe trasy.

Od wielu lat popularność rowerów jest na wysokim poziomie, jednak w ostatnich latach ten trend jeszcze bardziej się pogłębił. Dzięki temu też na rynku dostępnych jest znacznie więcej rowerów. Przez co przed jego zakupem trzeba przeanalizować bardzo wiele kwestii.

Przede wszystkim przed zakupem trzeba zastanowić się, gdzie będziemy jeździć naszym nowy rowerem. Odpowiedź na to pytanie da nam bardzo cenną wskazówkę związaną z tym, jaki rodzaj roweru będzie dla nas najbardziej odpowiedni. Jeśli nie planujemy bardzo długich wycieczek rowerowych i tym samej dużej eksploatacji sprzętu, nie musimy stawiać na rower trekkingowy. Tak samo, jeśli planujemy jeździć jedynie po równych nawierzchniach, nie ma po co kupować roweru górskiego. Tym samym jesteśmy w stanie też sporo zaoszczędzić, gdyż tego typu rowery są często bardzo drogie. Możemy postawić wtedy bardziej na rowery takie, jak merida crossway 500.

Poza tym trzeba zdawać sobie sprawę, iż cena roweru jest bardzo często ściśle związana z jego jakością. Tym samym najlepiej zrezygnować z tych najtańszych egzemplarzy z supermarketów, gdyż istnieje znacznie większa szansa na to, że ulegną awarii. Bardziej wytrzymałe są rowery, o których była mowa wcześniej, czyli crossway 500 merida.

Odpowiednie lampki z przodu i z tyłu naszego roweru to kwestia bezpieczeństwa, która ponadto jest jasno określona w przepisach. Dlatego też nie ma co się zastanawiać czy są one nam rzeczywiście potrzebne, tylko zerknąć do kodeksu i dowiedzieć się, czego tak naprawdę potrzebujemy. Jakie oświetlenie rowerowe się nam przyda i w jakich warunkach powinniśmy go używać?

Przepis to podstawa
Niestety wciąż dosyć często można spotkać wieczorami rowerzystów jeżdżących bez przepisowego oświetlenia. W ten sposób narażają oni siebie oraz innych uczestników ruchu drogowego, a przy okazji wystawiają się na ewentualny mandat. Rozporządzenie ministra transportu z 2013 roku jasno określa, że rower oraz wózek rowerowy powinny być wyposażone w: „z przodu – co najmniej jedno światło barwy białej lub żółtej selektywnej; z tyłu – co najmniej w jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz co najmniej w jedno światło pozycyjne barwy czerwonej”. Oba mogą być migające.

Oświetlenie do nocnego użytku
Co ważne lampek tych musimy używać tylko w nocy bądź w trudnych warunkach pogodowych, co reguluje m.in. prawo o ruchu drogowym. W przypadku roweru kwestia oświetlenia rowerowego w zupełności nam wystarczy nie trzeba także na przykład ubierać do jazdy kamizelki odblaskowej, którą część ludzi stosuje i która rzecz jasna w pewnym stopniu także poprawia widoczność rowerzysty na drodze.

Kolarstwo jest w Polsce bardzo powszechne, w związku z czym na rynku pojawiają się coraz to nowsze typy rowerów. Coraz większą popularnością cieszą się rowery górskie Fat Bike. Posiadają one bardzo szerokie opony oraz ramę ze stali lub aluminium. Wyposażone są zazwyczaj w hamulce tarczowe i nie posiadają amortyzatorów. Opony w rowerach Fat Bike mają szerokość sięgającą nawet czterech lub pięciu cali, przez co bardzo rzucają się w oczy.

Rowery Fat Bike przystosowane są do jazdy po ciężkim terenie, a także śniegu czy piasku. Początkowo ich produkcja opierała się na wykonaniu ręcznym, a zajmowali się tym niemal wyłącznie pasjonaci. Później produkowaniem rowerów Fat Bike zajęły się bardzo znane firmy, a obecnie na rynku światowym zajmuje się tym już wiele renomowanych marek. Również w Polsce pojawia się coraz więcej dystrybutorów rowerów Fat Bike.

Wśród produkowanych modeli znajdują się także rowery Fat Bike przeznaczone dla dzieci oraz młodzieży. Takie egzemplarze posiadają opony o charakterystycznej, dużej średnicy oraz dużej szerokości. Dzięki temu wyglądają niemal identycznie jak ich odpowiedniki przeznaczone dla osób dorosłych. Jest to pojazd do zadań specjalnych, jednak na rowerze Fat Bike jeździć można również po mieście.