Nie zawsze rowerzysta (bądź rowerzystka) musi wyglądać szczupło. Czasem zdarza się, że – chociażby ze względu na rozmiar, budowę i wysokość ciała – masa rowerzysty przekracza grubo powyżej 100 kg. Jaki rower byłby najbardziej odpowiedni dla takiej osoby?

Po pierwsze – szprychy
Jeśli masa rowerzysty wynosi ponad 100 kg, warto pomyśleć o rozwiązaniach dedykowanych, opartych na kutych na zimno, stalowych szprychach. Oczywiście powinny one mieć średnicę rzędu około 2 mm. Takich rowerów nie kupi się w markecie. Można je nabyć w dedykowanych, tematycznych sklepach. Na przykład niektóre rowery Merida są dostosowane do większego obciążenia.

Po drugie – piasty
Konstrukcja piasty w rowerze o wyjątkowo dużej wytrzymałości powinna być oparta na łożyskach maszynowych. Zniesie ona znacznie większe obciążenia, niż tradycyjna piasta z marketu.

Po trzecie – obręcze
Mówiąc o rowerze dla osób powyżej 100 kg, warto mieć już na myśli obręcze o specjalnej konstrukcji, najlepiej wielokomorowej. Doskonale sprawdzi się ona podczas dużych obciążeń. Zwłaszcza, jeśli tak obciążony jednoślad najedzie na dziurę…

Po czwarte – części napędowe
Napęd obciążonego roweru powinien być wykonany z najwyższej jakości kompozytów. Doskonale sprawdzają się tutaj części rowerowe Merida (korba, support i pedały). Doskonałym rozwiązaniem są wprowadzone również przez Meridę części rowerowe w postaci zatrzaskowych pedałów.

Każdy, kto zdecyduje się na trekking rowerowy, musi zdać sobie sprawę, że oprócz samego roweru będzie potrzebował sporo sprzętu, który jest obowiązkowym wyposażeniem każdego roweru.

DODATKI DO ROWERU
Niezależnie od tego, czy obserwujemy rower męski, rower damski trekkingowy, możemy zauważyć parę bardzo charakterystycznych dodatków, których nie znajdziemy w rowerach szosowych. Po pierwsze takie rowery mają grubsze opony niż szosówki, ale również cieńsze niż popularne „górale”. Dzięki temu te rowery mogą pokonywać zróżnicowany teren.
Kolejnym elementem jest przedni amortyzator. Według specjalistów, nie ma dobrego roweru trekkingowego bez chociażby podstawowego amortyzatora, który odpowiada za wygodne i bezpieczne trzymanie kierownicy.
Jeżdżąc po nieutwardzonych i nieprzygotowanych drogach bez wątpienia docenimy również błotniki – zarówno przednie jak i tylne.

BAGAŻ
Biorąc nasze rowery trekkingowe na dłuższą przejażdżkę, będziemy potrzebowali dodatkowych ubrań, namiotu czy też jedzenia. Z tego powodu, należy nasz rower wyposażyć w odpowiedni bagażnik, do którego będzie można zamocować boczne sakwy. Dzięki takiemu prostemu zabiegowi, nasze zdolności pakunkowe powiększają się nawet kilkunastokrotnie.

W czasach, gdy tanie rowery można kupić w wielu sklepach, a każdy sklep rowerowy online kusi promocjami i korzystnymi ofertami cenowymi, wielu ludzi decyduje się na zakup własnego roweru. Aby sprzęt mógł służyć swojemu właścicielowi przez wiele lat i nie ulegał awariom, należy w odpowiedni sposób o niego dbać.

Rower należy regularnie przeglądać i w razie potrzeby dokonywać niezbędnych napraw. Szczególnie tanie rowery mają niekiedy tendencję do uszkodzeń pewnych ich części. Usterki najlepiej jest naprawiać jak najszybciej, w przeciwnym razie mogą doprowadzić do poważniejszych awarii – wymagających skomplikowanych napraw i większych nakładów finansowych.

Rower powinno się także regularnie myć i konserwować jego części specjalnymi środkami. Często odpowiednie preparaty, służące do konserwacji części rowerów (na przykład łańcucha) można nabyć w sklepach rowerowych online – wystarczy je zamówić, a za kilka dni kurier przyniesie paczkę pod wskazany adres.

Ważną częścią roweru są koła. Powinno się regularnie kontrolować, czy oba koła roweru działają odpowiednio, a także czy znajduje się w nich wystarczająca ilość powietrza – niewystarczająco napompowane koła znacznie zmniejszają komfort jazdy.

Chociaż akcesoria rowerowe nie należą do stałych elementów wyposażenia, znaczna część z nich okazuje się być całkowicie niezbędna do bezpiecznego i wygodnego przemieszczania się na jednośladzie. Dodatki tego typu spełniają szereg bardzo ważnych funkcji, dzięki czemu po zamontowaniu stają się integralną i niezwykle przydatną częścią każdego roweru.

Do najważniejszych akcesoriów rowerowych zaliczyć można na przykład oświetlenie, błotniki, rozmaite podpórki, liczniki i nawigacje, a także koszyki i pojemniki na bidony czy praktyczne bagażniki. Takie akcesoria rowerowe nie tylko czynią jazdę o wiele bezpieczniejszą i bardziej komfortową, ale również znacznie ją ułatwiają. Każdy dodatek pełni nieco inną rolę, jednak w komplecie mogą one zagwarantować pełną funkcjonalność jednośladu.

Dobre oświetlenie znacznie ułatwia jazdę wieczorem lub podczas mgły. Błotniki mogą skutecznie ochroni rowerzystę oraz cały pojazd przed zabrudzeniami, a pozostawienie jednośladu w dowolnym miejscu znacznie ułatwi zadbanie o odpowiednią podpórkę. Niektóre akcesoria rowerowe z Rowerowy.biz ułatwiają śledzenie oraz rejestrowanie szeregu rozmaitych parametrów podczas jazdy, dlatego warto posiadać również funkcjonalny licznik oraz dobrą nawigację.

Uszkodzenie roweru może się rowerzyście przydarzyć w każdej chwili. Jeśli podróżuje on na dłuższe odległości, awaria taka może być bardzo nieprzyjemna i brzemienna w skutkach. Co zatem rowerzysta powinien obowiązkowo w swej sakiewce mieć, by móc spokojnie podróżować po polskich (i nie tylko) trasach?

Łatki do dętek

Przedziurawienie dętki jest sporym problemem. O ile jeszcze powód jej przedziurawienia trwale w niej siedzi, zawsze można liczyć na łut szczęścia i dojechanie do domu. Jeśli jednak powietrze uleciało już praktycznie w całości, to konieczne będzie jej załatanie. Sprawdzają się tu zwłaszcza łatki samoprzylepne.

Klej do dętek

Kleje do dętek mają właściwości wulkanizacyjne. Jeśli łatki nie są samoprzylepne, klej ten będzie niezbędnym artykułem w sakiewce rowerzysty.

Klucz wielofunkcyjny

Obowiązkowym elementem wyposażenia każdego rowerzysty jest klucz. Najlepszą opcją są klucze 12-funkcyjne. Produkują je jednak tylko profesjonalni producenci rowerów.

Papier ścierny

Przyda się zwłaszcza przy uszczelnianiu dętki. Dzięki niemu, tuż po założeniu łatki, będzie można bardzo szybko ją zmatowić. Opcjonalnie przyda się również specjalna łyżka do demontażu dętki. Zwłaszcza, że zrobienie tego palcami rąk jest dość skomplikowane.